上海游艇展携全球游艇巨头下周齐聚申城

    亚洲地区最大规模、最多国际品牌参与的船艇盛会——2010中国（上海）国际游艇展暨第十五届中国国际船艇及其技术设备展览会将于下周四在上海展览中心再度“鸣笛”，展会将持续四天，期间预计400多个海内外品牌将携逾200艘各类船艇与观众见面。

　　截至日前的统计显示，今年的400多家参展品牌中，实船类企业比例约占50%，设备类厂商约占40%，展会同时也将覆盖俱乐部及生活方式等相关服务产品，约占整体展示的10%。展会主办方表示，本届将是上海游艇展第六年，同时也是最后一年在上海展览中心举办，明年展会主展区将“移师”世博场馆，届时展会规模以及水陆联动的展示模式都将有较大改变。

　　适逢上海游艇展的第十五个年头，主办方之一的中国船舶工业行业协会船艇分会将于展会开幕前夕发布首份《2009年中国游艇产业发展综述报告》，该报告不仅会对去年游艇行业内的变化发展进行回顾，同时试图透过这个几乎与中国游艇产业共同成长起来的展会在过往十五年间的变化观察并解读中国游艇产业的发展走向。

　　本届展会还将一如既往地汇集众多活跃在国际市场的知名品牌，意大利、澳大利亚、新西兰三大国家展团将携手莅临。全球三大游艇制造集团法拉帝、阿兹姆特-贝内蒂和博纳多都将携旗下全线品牌亮相。

　　国内展商方面，知名品牌如红双喜、厦门毅宏、常州玻璃钢、宁波金海湾、无锡东方、汕头扬帆、珠海太阳鸟、珠海江龙、厦门瀚盛、佛山宝达、广州民华、青岛立行等也仍将激情捧场。伴随着国内游艇制造工艺的提升，近些年一些本土游艇品牌也正逐渐努力走出低价竞争的“怪圈”，厦门毅宏在本届游艇展上展示的实船售价就将定于1380万。

　　“1996年4月，第一届中国国际船艇及其技术设备展在上海商城的一个地下室举行，记得当时现场也就展示了十几条船艇及船模，历经十余年的艰辛发展终于促成成功‘蜕变’，如今的上海游艇展无论从展商数量、展示规模或是办展水平而言都早已跻身国际专业游艇展会之列。”船艇展创办人，中国船舶工业行业协会船艇分会理事长、上海船舶工业行业协会秘书长杨新发如是说。